2019年1月8日，申港控股有限公司(Sun Kong Holdings Limited)在香港联合交易所上市。CIC灼识咨询作为行业顾问，全力协助了申港控股有限公司（股份代号：8631）香港上市的全过程。
申港控股有限公司是一家专注于物流业的香港柴油供应商。公司的服务流程包括向石油贸易公司采购柴油、派遣公司油罐车装载柴油，并最终将柴油运送至客户指定地点。
CIC灼识咨询通过对香港柴油行业，尤其是运输及工业用柴油市场进行研究，对公司主营业务所属的市场规模、市场增长的驱动因素及竞争格局进行了全面细致的分析和预测。同时，CIC灼识咨询出具了详尽的行业研究报告并撰写招股书行业概览章节，并在成功递交上市申请后，不断协助公司和保荐人回复联交所等监管机构的质询，持续完善公司上市申请材料的信息披露内容，最终公司顺利通过监管机构的聆讯，成功上市！
2013年到2017年，香港运输及工业用柴油消耗的规模增长至14.0亿升。2017年，运输用（巴士及货车）柴油和工业用柴油消耗分别占整体柴油消耗量的70.8%及13.1%。同时，香港基建开支增加、建造业的发展以及运输用柴油需求的上升促进了香港柴油市场规模的不断扩张。预计2017年到2022年，香港柴油消耗规模保持稳定增长，2022年将消耗约14.7亿升，其中工业工程和设备预估消耗2.5亿升，运输业预估消耗12.2亿升。
香港柴油市场的主要驱动因素包括以下几个方面：
物流业的蓬勃发展
2016年贸易及物流行业贡献了香港21.6%的GDP，是香港四大主要行业之一。2013年，通过陆路物流产生的贸易值占香港贸易总值的38.4%，创造了约29,255亿港元，该数值于2017年增涨至32,206亿港元，占香港贸易总值的39.1%。
作为连接中国内地与世界其他地区的重要交通枢纽中心，香港在全球经济中有着举足轻重的地位。因此，香港政府持续促进并达成了内地与东盟之间的新贸易与投资协议，以拓展贸易及开拓市场。近期的主要活动还包括与内地签订的CEPA框架协议、港珠澳大桥的建设及通车等。物流基础设施的改善以及政策影响，有望为香港及大湾区提供更多的贸易机会和更便利的交通。因此，对陆路物流服务需求预期将增加，从而扩大香港柴油消耗的规模。
住宅建造业的发展
香港建造行业总值从2013年的1,766亿港元增加至2017年的2,499亿港元，复合年增长率高达9.1%。香港建造业的强劲增势不仅仅由大规模的基建及公共房屋计划所带动，也受益于私人发展商及其自身的扩展计划。除十大基建项目外，大量的公营及私营项目也进一步刺激着建造行业的发展。2017年至2022年间，建筑工程总值预期将维持较高水平，复合年增长率预期将收录7.9%，到2022年将达到3,657亿港元。因此，越来越多柴油动力的工程设备和机械将在日后投入使用，为香港柴油市场注入新的增长动力。
基建工程的增加
香港政府在过去数年间已增加了不少的基建投资并通过了十大基建规划（2009年至2024年），包括香港国际机场的第三跑道（2016年8月1日动工，预计竣工2024年）以及香港口岸人工岛的建设（2011年动工）。这两个项目是香港耗资最多的基建项目，将继续刺激建造及相关行业的发展。此外，正在规划的香港地盘平整项目，包括位于古洞北及粉岭北新发展区的前期地盘平整及基建工程项目，将进一步刺激对于柴油的需求量。
柴油车辆及柴油机械的普及
柴油可提供高热效及最高扭转力，意味着相较于其他燃料，柴油通常更为可靠并且成本效益更为显著。相较于汽油而言，柴油转换率及能耗水平更出色，基于香港的新欧盟六期柴油排放标准，用于车辆及机械的柴油更具优势，是较为清洁的能源选择。
